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LED道路应用  

2014-10-08 10:02:58|  分类: led技术 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2011年中国LED户外电子显示屏广告市场规模达到12.15亿元,较上年增长了35.5%。数据统计,这个广告市场的规模可望达到15.5亿元人民币,同比增长27.6%。近年来,在国家的政策支持下游应用需求的带动下,国内LED行业发展迅速,形成了较为完整的LED产业链体系,业内掀起一股建设热潮。产品行业应用领域逐渐扩大,在交通安全领域,LED显示屏应用日渐普及,正全力充当智能交通得力助手。

  行业发展:产业链布局与市场发展

  LED显示屏作为安防监控显示领域的重头兵,市场发展状况直接影响着安防行业方向。户外LED是LED行业发展智能交通中有着不可比拟的优势,是的LED领域的重要发展方向。随着LED技术的空前繁荣,LED显示屏产品备受关注,广泛应用于商业广告、实况播映、交通诱导、舞台演绎等领域,发展至今,LED显示屏呈现出了它的一些特点:

  1、产业总体发展达到了规模化水平

  中国LED显示屏行业的主要产品不仅在大陆占有绝对的市场,同时在全球市场也占据了一定的份额,形成了稳定的出口。产品质量和可靠性总体上有了显着的提升,大陆LED显示屏应用企业在重大项目和重点工程建设中表现出色,在国际市场竞争、大型显示系统工程承接实施等方面的能力显着提高。

  2、行业技术进步明显,科技创新对行业发展起到了积极的引领和推动作用

  LED显示屏应用行业总体技术水平基本与国际同步发展,近两年创新产品不断问世,行业内技术创新活跃,产品技术开发能力不断加强。满足特殊应用需求的技术开发、技术支持和技术保证能力得到增强,重点技术和主流产品发展比较成熟。

  3、产业发展呈规范化、集约化特点

  LED显示屏行业协会多年来一直积极推动产品技术交流并开展标准化工作,通过产品技术标准、产品技术检测等手段有效促进了行业技术产品的规范化发展。规范化、标准化带动了产业化水平的提升,产业布局的聚积效应有所体现,如深圳地区集中了较多的规模企业。近年中国LED显示应用行业发展过程中的一个重要特点是规模型企业数量明显增加,中等规模企业数量有所递减,小规模企业数量也有增加。产业总体上由以往的“橄榄形”向“哑铃形”转变。

  4、LED上游产业发展对显示应用产业的发展促进作用明显

  LED产业链上下游之间实现良性互动,新产品、新技术推广应用迅速,基于LED芯片材料、驱动IC、控制等技术的发展,行业内许多企业在LED综合应用、半导体照明、灯饰亮化工程等方面形成了一定的技术基础和生产工程基础。在传统LED大屏幕显示技术和产品的基础上,LED显示屏产品在行业市场中的份额逐年增加。

  5、重大活动对产业发展提的带动效果明显

  2008年、2009年度的产业增长中,北京奥运会、国庆60周年庆典活动、上海世博会等重大活动的拉动因素不容忽视。对此,一方面要有理性认识,另一方面要以此为契机,认真总结经验,积极推广技术创新成果,拓展新市场,方能保持行业的持续发展。

  6、产业格局在调整中不断完善和合理化

  行业内的专业化分工日趋明显,LED显示屏应用产品的产业链雏形基本形成,为产业不断升级奠定了良好的基础。在竞争的同时,专业化生产、技术开发、工程服务等环节的分工合作在行业内有所体现,细分市场和突出核心竞争力,成为许多企业新的关注点。

  智能应用:交通诱导显示屏助力智能交通

  LED显示屏的生产与应用涉及半导体光电器件技术、电子电路技术、集成电路技术、信息图像处理传输技术、计算机网络通讯技术以及电子产品制造和电子产品安装工程相关的技术等。不同类型和不同性能的LED显示屏,在材料构成、制作工艺、控制技术等方面区别比较大,技术内涵差异明显,即使同类型、同性能的产品,不同的生产厂家所采用的技术也有很大不同。交通诱导信息室外LED显示屏,根据道路交通管理的要求和交通诱导信息发布显示的实际情况,在具体的使用功能上具有以下特点:

  1、高亮度,合理视角

  道路交通诱导信息的发布主要是面向道路上的行驶车辆,对显示屏的视角要求不高,在城市道路上一般达到±35°左右即可。交通诱导室外LED显示屏24小时连续工作。在阳光直射显示屏表面的情况下,显示内容应能够清晰可见,因此,需要有较高的亮度。正常情况下可视距离要求在200m左右。

  2、显示颜色以红绿黄为主

  交通信息的发布主要是面向动态行驶中的车辆,行驶中的车辆在可视距离内的停留时间很短,因此应避免使用复杂的多灰度图形和动画内容,显示内容多为文字和简单的图形标志。考虑到交通标志信号的常用颜色,通常采用红、绿、黄三色显示屏。红、绿、黄三钟颜色可分别显示禁止、指示建议和警告信息等。

  3、显示屏亮度自动可调

  交通诱导信息室外LED显示屏24小时全天候工作,环境照度变化非常大。既要保证显示屏在晴天百天最大环境照度时清晰可见,又要避免在阴雨天和夜晚的“炫光”现象,LED显示屏的亮度需要能根据环境照度进行自动调整。一般情况下,交通诱导室外LED显示屏的亮度自动调整应在8级以上。

  4、全天候工作,环境条件复杂

  交通诱导LED显示屏在完全室外条件下工作,环境情况复杂,在温度、供电、防雨、防潮、防腐蚀、防雷击等方面的要求复杂,同时又要求很高的可靠性,对此需要采取专门的针对性措施。在交通诱导信息室外LED显示屏的结构设计中,要重点注意显示屏体的散热、防水和防尘等问题。显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。

  5、远程控制,智能检测

  交通诱导LED显示屏安装位置分布在较大的区域范围内,一般由控制中心远程控制。对显示屏的日常维护和检测比较困难,因此必须具有相应的远程控制和故障诊断、检测功能。一般对箱体温度应能自动进行检测和调整,使LED在适当的温度范围内工作,保证显示屏的使用寿命。

  6、安全性、实时性、准确性、可靠性要求高

  交通诱导信息面向公众发布,实时性、准确性和可靠性要求较高。为了保证交通诱导LED显示屏工作的稳定性和可靠性,在显示屏控制系统、软件。LED像素管、集成电路等的选择和质量要求方面应以稳定可靠为主。同时,交通诱导LED显示屏一般在网络环境下工作,进行公共信息发布,对安全性也有较高的要求。

  此外,交通诱导室外LED显示屏系统还要综合考虑安放位置、显示屏类型、技术参数、系统控制、产品结构、配套工程等多个方面的因素。

文章来源:彩讯 彩讯科技

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